Dünyanın denizcilik mirası Rahmi M. Koç Müzesi’nde | Biokadar
Ne Kadar İçerik Biokadar Eğlence

Dünyanın denizcilik mirası Rahmi M. Koç Müzesi’nde

Okuma Süresi: 2 Dakika Rahmi M. Koç Müzesi, Türkiye’nin birinci ve tek sanayi müzesi olma özelliğini koruyor. Sanayi, irtibat ve ulaşım tarihindeki gelişmeleri …

0 0

Rahmi M. Koç Müzesi, Türkiye’nin birinci ve tek sanayi müzesi olma özelliğini koruyor. Sanayi, irtibat ve ulaşım tarihindeki gelişmeleri yansıtan Rahmi M. Koç Müzesi’nin güçlü denizcilik koleksiyonu müzenin büyük bir kısmını oluşturuyor. Koleksiyonda gemi modellerinden gezinti tekneleri ve yelkenlilere, efemeralardan kanolara, Saltanat Kayığı’ndan buharlı yatlara kadar bine yakın nesne sergileniyor. Geçmişten günümüze denizcilik tarihi ve kültürel mirasını ziyaretçilerine aktaran Rahmi M. Koç Müzesi’nin denizcilik koleksiyonundaki ‘en’ler de oldukça dikkat cazip. İşte o nesneler…

En yaşlı nesne: Rosalie, Avrupa’nın bilinen en buharlı römorkörü. 95 HP gücündeki özgün bileşik buharlı makinesi hasebiyle tipinin tek örneği. Gemi, 1873 yılında, Hollanda’da, Kinderdijk, J & K Smit Tersanesi tarafından, Hollanda Savunma Bakanlığı için inşa edilmiş ve 1924’e kadar “Den Briel” ismi altında, Brielle’deki Torpido Teşkilatı’nda hizmet vermişti.

En genç nesne: RMK Marine Tersanesi’nde inşa edilen İttir Kaktır, içten motorlu bir gezinti teknesi ve tıpkı vakitte römorkör. 10,06 metre uzunluğundaki teknenin 150 beygir gücündeki motoru Ford Otosan tarafından üretildi.

En nesne: Müzenin kuruluşundan bu yana koleksiyonda bulunan başı karışık bir denizciye ilişkin ahşaptan oyulan gemi başı tasviri müze koleksiyonun en modülü. 20’nci yüzyıla kadar kullanımları devam eden gemi baş figürlerinin gemileri koruduğuna inanılıyordu.

En yeni nesne: Atatürk kısmında sergilenen ve Acar Vapuru’ndan alınmış olan gemi dümeni. Acar Motoru, Atatürk için 1937’de Almanya’da yaptırıldı. Başta Atatürk olmak üzere, Boğaz, Adalar ve Yalova ortasında yapılan seyahatler için devlet büyükleri tarafından kullanıldı. Yabancı devlet liderleri ve konukların ağırlanması esnasında protokol teknesi olarak da hizmet verdi.

En hafif nesne: Müze koleksiyonunda yer alan cam şişede küçük gemi modelleri. 1860’lardan itibaren üretilmeye başlayan cam şişelerin içine yerleştirilen küçük gemi modelleri, deniz insanları için kıymetli bir hobiye dönüştü.

En ağır nesne: Uluçalireis Denizaltısı. 1944 yılında Portsmouth Tersanesi’nde USS Thornback (SS-418) ismiyle 93 metre uzunluğunda 2 bin 400 ton olarak inşa edildi. 2 Temmuz 1971’de Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na katıldı, TCG Uluçalireis ismi ve S-338 borda numarası verildi.

En büyük ve en güçlü nesne: Turgut Alp vinci. 32 metre yüksekliğindeki nesne, 1887’de Bremen, Almanya’da inşa edilen ve Türk Deniz Kuvvetleri’nde hizmet veren TCG Turgut Alp mavnasının, buharla çalışan ve 85 tonluk yük kaldırma kapasitesi bulunan maçunasıdır.

En ilgi gören nesne: Fenerbahçe Vapuru. Fenerbahçe Vapuru, kardeşi Dolmabahçe Vapuru’yla birlikte 1952 yılında İskoçya Glasgow’da inşa edildi. “Bahçe tipi” vapurların bir üyesi olan vapur, Şirket-i Hayriye’de (bugünkü ismiyle Türkiye Denizcilik İşletmeleri) 14 Mayıs 1953’te hizmete girdi. Uzun Sirkeci-Adalar-Yalova-Çınarcık ortasında sefer yapan vapur, 22 Aralık 2008 tarihinde Veda Tipi isimli son seferini gerçekleştirdi.

En değişik nesne: Irmak Gezgini Clodia. Gezgin Giacomo de Stefano’nun Londra’dan İstanbul’a uzanan, 6 ay süren ve toplamda 5 bin 200 km yol kat ederek 12 ülkeyi gezdiği motorsuz tekne Clodia, 2012 yılından beri müzede sergileniyor.

En özel nesne: Dünyada mekanik kuvvetle çalışan buharlı teknelerin günümüze ulaşan en örneği olan Steam Launch Dolly’nin 1:8 ölçekli modeli.

En uzaklara giden nesne: Müzede sergilenen Kısmet. 1965-1968 yılları ortasında Kısmet isimli tekneleriyle dünyayı dolaşan Sadun Boro ve eşi Oda Boro, Türk Bayrağı’nı dünya denizlerinde dolaştıran birinci Türk yatçıları olarak denizcilik tarihine geçti.
En küçük nesne: Bezard üretimi cep pusulası. Pusulanın yüksekliği 7.5 cm, eni 5.2 cm ve derinliği ise 6 cm.

Kaynak: NTV

Doğrudan cihazınızda gerçek zamanlı güncellemeler alın, hemen abone olun.

Yorum Yap

Bu web sitesi, deneyiminizi geliştirmek için çerezler kullanır. Bununla ilgili iyi olduğunuzu kabul edeceğiz, ancak isterseniz dilediğiniz zaman çıkabilirsiniz. Kabul et. Daha fazla bilgi